Mtaalamu wa Kukausha Jiko la Moto Moto

Muundo wa kukausha chumba kukausha chumba kwa kukausha chumba chombo kukausha katika ncha zote mbili za ghuba na plagi mwisho shell mfumo wa uhamisho wa joto kudhibiti umeme na mfumo wa kurekodi joto. Kukausha chombo chombo (inayojulikana kama channel) ni kwa ajili ya chumba kavu insulation shell katika tuli wanapaswa kuwa na kazi yao ya upakiaji, unaweza mzigo kuwasilisha mfumo na bomba la uingizaji hewa; Kwa upande wa thermodynamics, inapaswa kuwa na insulation nzuri ya mafuta, hakuna "daraja la joto", na mshikamano wa hewa wa ukuta wa ndani ni mzuri; Matengenezo rahisi na kusafisha, inaweza kufanya ufungaji wa haraka safi; Huluki ya chumba cha kukaushia kinachoweza kupanuliwa kwa ujumla ni muundo wa sahani ya tanki. kukausha chumba ni svetsade katika 6M au 9m katika kiwanda Long imara mold sehemu, na kisha kusafirishwa kwa kulehemu doa katika kuokwa katika chombo chumba (inaweza kuwa kiholela waliotawanyika mchanganyiko), muundo huu unaweza kuhakikisha utendaji juu, na ni bora kuliko muundo wa jopo, hasa muhuri wa gesi na utendaji wa insulation ya mafuta kufikia hali nzuri sana.

Gamba la mwisho la kuingiza na kutoka kwenye ncha zote mbili za chumba cha kukausha kwa sababu joto la nafasi nzuri ya chumba cha kukausha ni kubwa kuliko joto la nje na vifaa vya jirani, ikiwa hakuna hatua maalum za kinga, hewa nyingi ya moto na. mvuke itatolewa, na kuna uvamizi wa hewa baridi kwenye ghuba na sehemu ya chumba cha kukausha kwenye ncha zote za kifaa cha kinga ina aina tatu zifuatazo:

1)weka kiinua juu na chini au karibu kufungua mlango wa oveni (inatumika tu kwa operesheni ya kukausha ya mara kwa mara)
2)Aina ya pembe ndani ya plagi (chumba cha kukausha aina ya daraja) na kuinua wima ndani ya plagi (" "chumba cha kukausha) cha kukausha chumba cha sakafu juu ndani ya usafirishaji kwenye ukingo, matumizi ya hewa ya moto ni nyepesi kuliko hewa baridi kwa insulation ya joto.
3)katika chumba cha kukausha ndani ya plagi kuanzisha hewa pazia muda sehemu Kwa ajili ya muundo maalum wa ghuba na plagi mwisho wa kukausha chumba. Mfumo wa uhamisho wa joto katika sekta ya viwanda vya magari, wengi wa chumba cha kukausha mipako ni pamoja na vifaa vya kupokanzwa kwa mionzi na mfumo wa joto wa convection aina mbili za skrini ya maambukizi ya joto ya mionzi ni matumizi ya vipengele vya mionzi ya joto ya moja kwa moja (vipengele vya mionzi na sahani ya mionzi inapokanzwa gesi ya flue), kawaida huwekwa kwenye chumba cha kukausha inapokanzwa eneo la kupokanzwa, hasa katika mipako ya kukausha Katika kesi ya rangi ya kumaliza, inapokanzwa mionzi hutumiwa katika eneo la joto la chumba cha kavu, ambacho kinaweza kuhakikisha vumbi-bure na mahitaji ya juu, na pia inaweza kuepuka. vumbi convection kwa kiwango cha juu. Uhamisho wa joto ni upitishaji kupitia hewa inayozunguka, na faida yake ni kwamba ikiwa jiometri ya kupokanzwa ni ngumu, usambazaji wa joto ni sawa sana. Kupokanzwa kwa hewa inayozunguka hufanywa na heater ya umeme au kibadilisha joto (kwa ujumla na gesi ya joto ya juu au mvuke kama inapokanzwa) feni inayozunguka na bomba, nk, kwa kasi fulani ya upepo kwenye chumba cha kukausha, kasi ya upepo wa kawaida kwenye sehemu ya bomba ni (5~10)m/s.