1. Uchoraji
-Ufafanuzi: Uchoraji ni neno la jumla kwa shughuli zinazofanywa ili kuunda filamu ya mipako kwa kutumia rangi kwa madhumuni ya kufunika uso wa kitu kwa ulinzi na aesthetics, nk.
-Kusudi: Kusudi la uchoraji sio tu kwa uzuri, bali pia kwa ajili ya ulinzi na, kwa hiyo, uboreshaji wa ubora wa bidhaa.
1) Ulinzi: Nyenzo nyingi kuu zinazojumuisha magari ni sahani za chuma, na gari linapotengenezwa kwa bamba la chuma kama kifuniko, humenyuka pamoja na unyevu au oksijeni hewani ili kutoa kutu. Kusudi kubwa la uchoraji ni kulinda kitu kwa kuzuia kutu vile (kutu).
2) Urembo: Umbo la gari lina aina kadhaa za nyuso na mistari kama vile nyuso zenye pande tatu, nyuso bapa, nyuso zilizopinda, mistari iliyonyooka na mikunjo. Kwa kuchora kitu hicho cha sura tata, inaonyesha hisia ya rangi inayofanana na sura ya gari na inaboresha aesthetics ya gari kwa wakati mmoja.
3) Uboreshaji wa soko: Hivi sasa, kuna aina mbalimbali za magari kwenye soko, lakini kati yao, wakati wa kulinganisha magari yenye sura ya umoja na kazi sawa, kwa mfano, moja yenye rangi ya rangi mbili inaonekana bora zaidi. thamani huongezeka kwani Kwa njia hii, pia ni moja ya malengo ya kujaribu kuboresha thamani ya bidhaa kwa kupaka rangi. Kwa kuongeza, uimara wa nje wa magari unahitajika kutokana na mabadiliko ya hivi karibuni ya mazingira ya haraka. Kwa mfano, mahitaji ya rangi zinazofanya kazi zinazozuia uharibifu wa filamu ya kupaka unaosababishwa na mvua ya asidi na kuzorota kwa ung'ao wa awali unaosababishwa na brashi ya kuosha gari kiotomatiki inaongezeka, na hivyo kuboresha soko.Uchoraji wa kiotomatiki na uchoraji wa mwongozo wote hutumiwa kulingana na mahitaji ya ubora wa mipako.
2. Muundo wa rangi: Muundo wa rangi Rangi ni kioevu cha viscous ambacho vipengele vitatu vya rangi, resin, na kutengenezea vinachanganywa kwa usawa (kutawanywa).
- Pigment: Poda ya rangi isiyoyeyuka katika vimumunyisho au maji. Tofauti kutoka kwa rangi ni kwamba hutawanywa kama chembe bila kuyeyushwa katika maji au vimumunyisho. Ukubwa wa chembe huanzia mikromita kadhaa hadi makumi kadhaa ya mikromita. Zaidi ya hayo, kuna maumbo mbalimbali, kama vile umbo la duara, umbo la fimbo, umbo la sindano, na umbo tambarare. Ni poda (poda) ambayo inatoa rangi (nguvu ya kuchorea) na nguvu ya kujificha (uwezo wa kufunika na kuficha uso wa kitu kwa kuwa opaque) kwa filamu ya mipako, na kuna aina mbili: isokaboni na kikaboni. Pigment), polishing, na extender pigment hutumiwa kuboresha hisia ya ardhi. Rangi zisizo na rangi na za uwazi zinazoitwa wazi kati ya rangi, wakati rangi zinaondolewa kwenye vipengele vinavyounda rangi;
Inatumika kutoa filamu ya mipako zaidi luster.
1) Kazi ya rangi
* Rangi ya rangi: kutoa rangi, nguvu ya kujificha
kwenda. Rangi asilia: Hizi ni rangi asilia kama vile nyeupe, njano na nyekundu kahawia. Ni misombo ya chuma kama vile zinki, titani, chuma cha risasi, shaba, nk. Kwa ujumla, wana upinzani bora wa hali ya hewa na sifa za kuficha upinzani wa joto, lakini kwa suala la uangavu wa rangi, sio nzuri kama rangi ya kikaboni. Kama rangi ya magari, rangi ya isokaboni pekee haitumiki. Zaidi ya hayo, kwa mtazamo wa kuzuia uchafuzi wa mazingira, rangi zenye metali nzito hatari kama vile cadmium na chromium hazitumiki kwa sasa.
wewe. Rangi asilia: Hutengenezwa kwa usanisi wa kikaboni kwa mmenyuko wa kemikali wa mara kwa mara, na ni dutu iliyotengenezwa kwa kiwanja cha chuma au kama ilivyo asili. Kwa ujumla, mali ya kujificha sio nzuri sana, lakini kwa kuwa rangi ya wazi hupatikana, hutumiwa sana kwa uchoraji wazi wa rangi imara, rangi ya metali, na rangi ya mica kama rangi ya nje ya magari.
* Rangi ya Kupambana na kutu: kuzuia kutu
* Extender Pigment: Filamu ya mipako ngumu inaweza kupatikana, kuzuia mtengano wa filamu ya mipako na kuboresha uimara.
- Resin: Kioevu chenye uwazi kinachounganisha rangi na rangi na kutoa gloss, ugumu, na kushikamana kwa filamu ya mipako. Jina lingine linaitwa binder. Mali ya kukausha na uimara wa filamu ya mipako hutegemea sana mali ya resin.
1) Resin asilia: Hutolewa au kutolewa kutoka kwa mimea na hutumiwa kwa rangi kama vile varnish ya mafuta, varnish na lacquer.
2) Resin ya syntetisk: Ni neno la kawaida kwa zile zilizounganishwa kupitia athari za kemikali kutoka kwa malighafi mbalimbali za kemikali. Ni kiwanja cha kikaboni na uzito mkubwa sana wa Masi ikilinganishwa na resini za asili. Kwa kuongeza, resini za syntetisk zimegawanywa katika resini za thermoplastic (hupunguza na kuyeyuka wakati joto) na resini za thermosetting (hugumu kwa mmenyuko wa kemikali kwa kutumia joto, na haina laini na kuyeyuka hata inapokanzwa tena baada ya baridi).
- Kiyeyusho: Ni kioevu cha uwazi ambacho huyeyusha resini ili rangi na resini zichanganyike kwa urahisi. Baada ya uchoraji, huvukiza kama nyembamba na haibaki kwenye filamu ya mipako.
Cuchoraji
1. Muhtasari na Ufafanuzi wa Rangi: Kwa mtazamo wa kutoa 'kinga ya kutu (kuzuia kutu)' na 'mali ya urembo', rangi za magari zimekuwa na jukumu katika kuboresha soko la magari kwa kutumia teknolojia za kisasa zaidi za wakati huo. Katika vitu vifuatavyo vya ubora, rangi na mifumo ya mipako imeundwa ili kufikia sifa hizi za mipako kiuchumi zaidi.
Rangi kwa ujumla zinaweza kutiririka na zina sifa ya kuvikwa juu ya uso wa kitu kitakachowekwa na kutengeneza filamu inayoendelea (filamu ya mipako) kupitia michakato ya kukausha na kuponya. Kulingana na sifa za kimaumbile na kemikali za filamu ya mipako iliyoundwa kwa njia hii, 'kuzuia kutu' na 'plasty' hutolewa kwa kitu kitakachopakwa.
2. Mchakato wa uchoraji wa magari: Ili kupata ubora wa mipako ya gari inayolengwa kwa njia ya kiuchumi zaidi, mchakato wa mipako na vipimo vya mipako huwekwa, na kila ubora muhimu hupewa filamu ya mipako iliyopatikana katika kila mchakato. Kwa kuongeza, kwa kuwa sifa za filamu ya mipako hutegemea ufanisi wa mchakato mzuri na mbaya, rangi inayotumiwa katika kila mchakato imeundwa ili kazi kuu iliyopewa inaweza kuongezeka kwa kuzingatia hali ya mchakato.Maombi yanadhibitiwa madhubuti katika duka la rangi.
Mchakato ulio hapo juu ni mfumo wa mipako ya koti 3 au 4 unaotumiwa zaidi kwa kupaka paneli za nje za gari, na filamu ya mipako inayoundwa katika kila mchakato huonyesha utendakazi utakaoelezewa baadaye na huweka ubora wa mipako ya magari kama njia ya kina. mfumo wa mipako. Katika lori na magari ya mwanga, kuna matukio ambapo mfumo wa mipako ya kanzu mbili ambayo hatua ya kati imeachwa kutoka kwa hatua ya mipako hutumiwa. Pia, katika magari ya juu, inawezekana kufikia ubora bora kwa kutumia kanzu ya kati au ya juu mara mbili.
Pia, hivi karibuni, mchakato wa kupunguza gharama ya mipako kwa kuunganisha taratibu za mipako ya kati na ya juu imesoma na kutumika.
- Mchakato wa matibabu ya uso: Inaboresha kuzuia kutu kwa kukandamiza mmenyuko wa kutu wa chuma na kuimarisha mshikamano kati ya koti ya chini (filamu ya umeme) na nyenzo (substrate). Hivi sasa, phosphate ya zinki ni sehemu kuu ya filamu, na njia ya matibabu ya kuzamisha ni ya kawaida ili iweze kutibu vya kutosha sehemu zilizo na miundo tata. Hasa, kwa uwekaji umeme wa cationic, metali kama vile Fe, Ni, na Mn isipokuwa Zn huunganishwa kwenye mipako ili kuboresha zaidi upinzani wa kutu.
- Mipako ya elektrodeposition (kitangulizi cha aina ya Cathion electrodeposition): Uwekaji wa chini hushiriki zaidi kazi ya kuzuia kutu. Mbali na mali bora ya kupambana na kutu, rangi ya cationic electrodeposition kulingana na resin epoxy ina faida zifuatazo katika undercoating ya magari. ① Hakuna kufichuliwa kwa filamu ya zinki iliyotibiwa ya fosfeti wakati wa uwekaji wa elektroni. ② Athari ya kuzuia kutu kutokana na msingi katika muundo wa resin ③ Mali bora ya kupambana na kutu kutokana na athari ya kudumisha kujitoa kutokana na upinzani wa juu wa alkali wa resin epoxy.
1) Faida za electrodeposition cationic
* Hata maumbo magumu yanaweza kuvikwa na unene wa filamu sare
* Kupenya bora kwa ndani ndani ya sehemu ngumu na viungo.
* Uchoraji otomatiki
* Matengenezo rahisi na usimamizi wa mstari.
* Ufanisi mzuri wa uchoraji.
* Mfumo wa kuosha maji uliofungwa wa UF unaweza kutumika (kupoteza rangi kidogo na uchafuzi mdogo wa maji machafu)
* Maudhui ya chini ya kutengenezea na uchafuzi wa chini wa hewa.
* Ni rangi inayotokana na maji, na kuna hatari ndogo ya moto.
2) Rangi ya cationic electrodeposition: Kwa ujumla, ni resin ya polyamino iliyopatikana kwa kuongeza msingi kwa amini ya quaternary kwenye resin epoxy. Inabadilishwa na asidi (asidi ya asetiki) kuifanya iwe mumunyifu katika maji. Kwa kuongezea, njia ya kuponya ya filamu ya mipako ni aina ya mmenyuko ya urethane inayounganisha kwa kutumia Isocyanate Iliyozuiwa kama wakala wa kuponya.
3) Kuboresha utendakazi wa rangi ya elektroni: Inaenea ulimwenguni kote kama koti la chini la gari, lakini utafiti na maendeleo yanaendelea kuboresha sio tu ubora wa kuzuia kutu wa gari zima lakini pia ubora wa upakaji.
* Kazi ya kuzuia kutu/ safu ya kinga
kwenda. Mali ya mipako kabisa, upinzani wa kupenya wa viungo, upinzani wa chipping
wewe. Uwezo wa karatasi ya chuma ya kuzuia kutu (mshikamano unaostahimili maji, sugu ya mzunguko)
fanya. Ugumu wa halijoto ya chini (Upinzani ulioboreshwa wa kutu wa sehemu zilizoambatishwa na mpira, n.k.)
* Kazi ya vipodozi/mapambo
kwenda. Tabia ya mipako ya ukali wa sahani ya chuma (huchangia uboreshaji wa ulaini na ung'ao, nk)
wewe. Upinzani wa njano (kuzuia njano ya topcoat nyeupe)
- Kanzu ya kati: Kanzu ya kati ina jukumu la msaidizi ili kuongeza kazi ya kuzuia kutu ya undercoat (electrodeposition) na kazi ya upakaji ya koti ya juu, na ina kazi ya kuboresha ubora wa rangi ya mfumo mzima wa uchoraji. Kwa kuongeza, mchakato wa mipako ya kati huchangia kupunguza kasoro za mipako kwa sababu inashughulikia kasoro zisizoweza kuepukika za undercoat (scratches, kujitoa kwa vumbi, nk) kwa kiasi fulani katika mstari halisi wa uchoraji.
Rangi ya kati ni aina inayotumia resini ya poliesta isiyo na mafuta kama resini ya msingi na huiponya joto kwa kuanzisha resini ya melamine na urethane (Bl) hivi majuzi. Hivi majuzi, ili kuboresha upinzani wa chipping, primer ya kuchipua wakati mwingine hufunikwa na mvua kwenye mchakato wa kati kabla ya mvua.
1) Kudumu kwa kanzu ya kati
* Upinzani wa maji: kunyonya kidogo na kukandamiza tukio la malengelenge
* Ustahimilivu wa Chipping: Hufyonza nishati ya athari wakati jiwe hutupwa na kupunguza uharibifu wa filamu ya kupaka inayoongoza kwenye sauti na kuzuia kutokea kwa kutu ya kigaga.
* Ustahimilivu wa hali ya hewa: kuharibika kidogo kwa sababu ya miale ya UV, na hukandamiza ngozi ya nje ya ngozi kuchubuka.
2) Kazi ya uwekaji wa kanzu ya kati
* Sifa ya kuweka chini: Inachangia kulainisha sehemu ya nje iliyokamilishwa kwa kufunika ukali wa uso wa mipako ya elektrodeposition.
* Upinzani wa kutengenezea: Kwa kukandamiza uvimbe na kufutwa kwa koti ya kati kwa heshima na kutengenezea kwa koti ya juu, ubora wa kuonekana kwa tofauti hupatikana.
* Marekebisho ya rangi: Kanzu ya kati ni kawaida ya kijivu, lakini hivi karibuni inawezekana kutumia koti ya juu na mali ya chini ya kujificha kwa kuipaka rangi (sealer ya rangi).
3) Rangi ya kati
* Ubora unaohitajika kwa koti ya kati: upinzani wa chip, mali ya kujificha, kushikamana na filamu ya electrodeposition, ulaini, hakuna kupoteza mwanga, kushikamana na koti ya juu, upinzani wa kuharibika kwa mwanga.
- Topcoat: Kazi kubwa ya topcoat ni kutoa sifa za urembo na kuilinda na kuitunza. Kuna vitu vya ubora kama vile rangi, ulaini wa uso, kung'aa, na ubora wa picha (uwezo wa kuangazia kwa uwazi picha ya kitu kwenye filamu ya mipako). Kwa kuongeza, uwezo wa kulinda na kudumisha aesthetics ya magari hayo kwa muda mrefu inahitajika kwa kanzu ya juu.
- Topcoat: Kazi kubwa ya topcoat ni kutoa sifa za urembo na kuilinda na kuitunza. Kuna vitu vya ubora kama vile rangi, ulaini wa uso, kung'aa, na ubora wa picha (uwezo wa kuangazia kwa uwazi picha ya kitu kwenye filamu ya mipako). Kwa kuongeza, uwezo wa kulinda na kudumisha aesthetics ya magari hayo kwa muda mrefu inahitajika kwa kanzu ya juu.
1) Koti ya juu: Rangi huainishwa kulingana na msingi wa rangi inayotumika kwenye rangi, na kwa kiasi kikubwa imegawanywa katika rangi ya mica, rangi ya metali na rangi thabiti kulingana na ikiwa rangi za flake kama vile flakes za poda ya alumini hutumiwa.
* Ubora wa kuonekana: ulaini, gloss, uwazi, hisia ya ardhi
* Kudumu: matengenezo na ulinzi wa gloss, mabadiliko ya rangi, kufifia
* Kujitoa: Kujitoa tena, wambiso wa toni 2, wambiso na wa kati
* Upinzani wa kutengenezea
* Upinzani wa kemikali
* Ubora wa kazi: upinzani wa kuosha gari, upinzani wa mvua ya asidi, upinzani wa chip
2) Rangi ya kirafiki ya mazingira
* Imara ya Juu: Hii ni rangi yenye uimara wa juu ambayo hujibu kanuni za VOC (Tete Organic Compounds), na ni aina inayopunguza kiwango cha kutengenezea kikaboni kinachotumiwa. Ni sifa ya hisia bora ya ardhi na kutumia resin ya uzito wa chini wa Masi.
* Maji Aina ya Bome (rangi inayotokana na maji): Hii ni rangi ambayo hupunguza kiwango cha kutengenezea kikaboni kinachotumiwa na kutumia maji (maji safi) kama njia ya kupunguza rangi. Kama tabia, kituo cha kupokanzwa (IR_Preheat) ambacho kinaweza kuyeyusha maji kinahitajika katika mchakato wa uchoraji, kwa hivyo urekebishaji wa kituo unahitajika, na kinyunyizio pia kinahitaji njia ya elektrodi kwa rangi inayotokana na maji.
3) rangi ya kazi
* CCS (Mfumo Mgumu wa Kuunganisha, rangi tata ya aina ya kuunganisha): Ni aina ya urethane (isocyanate) au resini ya silane ambayo sehemu ya resini ya melamine, ambayo inaweza kuathiriwa na mvua ya asidi katika mfumo wa akriliki/melamine resini, hubadilishwa. , na upinzani wa asidi na upinzani wa mwanzo huboreshwa.
* NCS (Mfumo Mpya wa Kuunganisha, Rangi Mpya ya Aina ya Kuunganisha): Rangi isiyo na melamini iliyotengenezwa na uponyaji wa asidi-epoksi kwenye resini ya akriliki. Ina upinzani bora wa asidi, upinzani wa mikwaruzo, na upinzani wa madoa.
- Uwezo wa ufanyaji kazi wa koti la juu: Ili kupata urutubishaji mzuri wa koti la juu linalolengwa, utendakazi mzuri wa rangi (atomization, mtiririko, shimo la siri, ulaini, n.k.) ni muhimu. Kwa hili, ni muhimu kurekebisha tabia ya viscosity katika mchakato wa uundaji wa filamu nyingi kutoka kwa uchoraji hadi kuoka na ugumu. Hali ya mazingira ya uchoraji kama vile halijoto, unyevunyevu, na kasi ya upepo ya kibanda cha uchoraji pia ni mambo muhimu.
1) Mnato wa resin: uzito wa Masi, utangamano (parameta ya umumunyifu: thamani ya SP)
2) Rangi asili: ufyonzaji wa mafuta, ukolezi wa rangi (PWC), saizi ya chembe iliyotawanywa.
3) Viongezeo: wakala wa viscous, wakala wa kusawazisha, wakala wa kuondoa povu, kizuizi cha kutenganisha rangi, nk.
4) Kasi ya kuponya: mkusanyiko wa vikundi vya kazi katika resin ya msingi, reactivity ya wakala wa kuunganisha
Aidha, unene wa filamu ya mipako ina ushawishi mkubwa juu ya kuonekana kumaliza ya kanzu ya juu. Hivi majuzi, wakala wa viscous wa muundo kama vile microgel hufanya iwezekanavyo kufikia mtiririko na mali ya kusawazisha, na mwonekano wa kumaliza unaboreshwa na mipako nene ya filamu.
.
- Upinzani wa hali ya hewa wa mipako ya juu: Ingawa magari yanaonekana katika mazingira mbalimbali, mipako ya juu hupokea hatua ya mwanga, maji, oksijeni, joto, nk. Kwa sababu hiyo, matukio kadhaa yasiyofaa hutokea ambayo huharibu uzuri.
1) Matukio ya macho
* Uharibifu wa gloss: Laini ya uso wa filamu ya mipako imeharibiwa, na kutafakari kuenea kwa mwanga kutoka kwa uso huongezeka. Muundo wa resin ni muhimu, lakini pia kuna athari ya rangi.
* Kubadilika rangi: Toni ya rangi ya mipako ya awali hubadilika kulingana na kuzeeka kwa rangi au resini kwenye filamu ya mipako. Kwa programu za magari, rangi ya rangi inayostahimili hali ya hewa inapaswa kuchaguliwa.
2) matukio ya mitambo
* Nyufa: Nyufa hutokea katika safu ya uso wa filamu ya mipako au filamu nzima ya mipako kutokana na mabadiliko katika mali ya kimwili ya filamu ya mipako kutokana na photooxidation au hidrolisisi (kupungua kwa elongation, kujitoa, nk) na dhiki ya ndani. Hasa, inaelekea kutokea katika filamu ya mipako ya wazi ya metali, na pamoja na marekebisho ya filamu ya mipako ya mali ya kimwili ya muundo wa resin ya akriliki na marekebisho ya mali ya kimwili ya filamu, matumizi ya absorber ya ultraviolet na antioxidant. ni ufanisi.
* Peeling: Filamu ya mipako imevuliwa kwa sehemu kwa sababu ya kupungua kwa kushikamana kwa filamu ya mipako au kupungua kwa sifa za rheological, na hatua ya nguvu za nje kama vile splashing au vibration ya mawe.
3) uzushi wa kemikali
* Uchafuzi wa madoa: Iwapo masizi, mizoga ya wadudu au mvua ya asidi itashikamana na uso wa filamu inayopakwa, sehemu hiyo inakuwa na madoa na kubadilika rangi kuwa madoa. Ni muhimu kupaka rangi na resin inayostahimili mikwaruzo, sugu ya alkali. Moja ya sababu kwa nini kanzu ya wazi hutumiwa kwa rangi ya metali ni kulinda poda ya alumini.
- Changamoto za siku zijazo za koti la juu: Urembo na muundo unazidi kuwa muhimu zaidi katika kuboresha sifa za kibiashara za magari. Wakati wa kujibu mseto wa mahitaji na mabadiliko ya nyenzo kama vile plastiki, ni muhimu kujibu madai ya kijamii kama vile kuzorota kwa mazingira ya mfiduo wa gari na kupunguza uchafuzi wa hewa. Chini ya hali hizi, koti tofauti za juu za gari linalofuata zinazingatiwa.
Hebu tuchunguze kwa undani zaidi michakato ya uchoraji wa magari ya kawaida na tuone ambapo joto na uhamisho wa wingi ni maombi muhimu. Mchakato wa uchoraji wa jumla wa magari ni kama ifuatavyo.
① Matibabu
② Electrodeposition ( undercoat )
③ Uchoraji wa kuziba
④ Chini ya Mipako
⑤ uchoraji wa nta
⑥ Anti-Chip Primer
⑦ Primer
⑧ Koti ya Juu
⑨ Kuondoa kasoro na kung'arisha
Mchakato wa utengenezaji wa magari huchukua kama masaa 20, ambayo masaa 10, ambayo ni nusu, mchakato ulioorodheshwa hapo juu unachukua kama masaa 10. Miongoni mwao, taratibu muhimu zaidi na muhimu ni matibabu ya awali, mipako ya electrodeposition (mipako ya undercoat), mipako ya primer, na mipako ya juu. Hebu tuzingatie taratibu hizi.
Muda wa kutuma: Nov-08-2022
